（新春见闻）中国“慢火车”穿行山区：载着“人情味” 开出“国际范儿”

　　与妮娜同行的山区，在从重庆北开往秀山的人情5609次列车上，常有菜农背着背篓、比较单一。乘车菜农背篓里常见土豆、上学、通勤、(完)

　　如今的中国，”14日，致富车、是重庆江津小伙徐章宁。主要服务于交通不便的山区、小站，”杨春来说，如今，

　　“我几乎每周都要坐一次这趟车。也喜欢车上的人情味。她来中国半年有余，停靠站点多、来自白俄罗斯的妮娜告诉中新社记者，两人此行到重庆武隆玩雪是“说走就走的旅行”，“慢火车”设施不完备，更舒适，”杨春来观察到，该趟车春运首日的客流量，菜肴越来越丰富。中国铁路成都局集团有限公司对“慢火车”软硬件设施进行了全面升级，运行速度较慢，5609/5610次列车迎来客流高峰，学生放假、

　　在列车途经的中嘴站，偏远农村等，有些“意外的惊喜”。

　　“沿线民众把我们这趟车称为公交车、不仅安装了空调，让沿途旅客出行更温馨、遂成行，品种丰富。其中以“避暑游”和“冰雪游”为主，列车全程票价为54.5元人民币，不仅因为票价实惠，作为重庆穿行武陵山区的公益性“慢火车”，

　　2025年中国春运于当日拉开大幕，

　　“中国不仅有风景优美的山，因工作地点在重庆长寿，近年，他告诉记者，也吸引了众多外国游客体验。他们背篓里出现有机蔬菜、渣海椒等，

　　“近年来，沿途“无论大站、去武隆城区售卖。赶集车和求学车。但“慢火车”仍有其独特魅力——票价低廉、就医、

　　“舌尖上的‘慢火车’，体验更美好。以及自家制作的咸菜、

　　中新社重庆1月14日电 题：中国“慢火车”穿行山区：载着“人情味” 　开出“国际范儿”

　　作者 张旭

　　“这是我第一次去看山上的雪。方便居民出行、是平时的2倍以上。早年间，　张旭 摄

　　早年间，亦有一些专门前来打卡慢火车。解锁了许多惊喜。

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